みんなの「教えて（疑問・質問）」にみんなで「答える」Q&Aコミュニティ

お互いに観光などで共存共栄できればいいのですけどねえ。ロシアはどこまで信用できるのか・・・

投稿日時 - 2016-10-06 16:20:11

興味はありますが、窃盗団とかマフィアがきたら怖い

投稿日時 - 2016-10-05 18:10:28

向こうがお金を出して作ってくれるなら、まあアリかもしれません

投稿日時 - 2016-10-05 16:10:35

こういうのができて友好的になれば４島かえしてくれるかなあ。

投稿日時 - 2016-10-05 13:24:06

領土でもめているのに鉄道をつなげたいんですかねえ。不思議です

投稿日時 - 2016-10-04 16:56:06

ロシア美女に手軽に会いにいけるならいいかもしれない・・・

投稿日時 - 2016-10-04 16:01:09

列車で外国へってのはロマンがありますけどねえ。いろいろ障害は多いですね

投稿日時 - 2016-10-04 14:36:28

ハバロフスクでシベリア鉄道はウラジオストックめがけて南に向かいます。
ですからハバロフスクから東に向かって鉄道を敷き、間宮海峡の一番狭い部分に陸橋を作ってそれを樺太の南部まで引っ張るのは可能です。しかしながら宗谷海峡は工費が嵩むし利用者が少ないので現実的ではないです。一方、間宮海峡は潮が引くと歩いて渡れるほどだそうですから陸橋は簡単です。

新幹線や石油開発などでロシアと組むのは良いと思います。
北方領土ははっきり言うともう日本は要らないんですよ。
早い話、住みたい人が皆無なんです。
私でしたら月給一千万円でも住みたくありません。
日本はいま田舎から都会へ移動する時代なんです。
東京でさえ、不便な郊外から都心の高層マンションへ移転する時代です。
老人が高層マンションに住みたがるんです。病院、コンビニ、銀行が歩いて行ける距離にないといけないからです。
時代は変わりました。
領土はあまり意味がありません。
プーチンさんと平和条約を結ぶ際に日本側が要求するのはせいぜい北方領土の漁業権だけで結構です。魚を分け合います。ロシアには損に思えるかもしれませんが、ロシア人は少し沖にでたらもうロシア領となってそこはロシア人だけの海ですから問題ありません。
北方領土の唯一のメリットである漁業権の半分を得て日本は納得するべきでしょう。北方領土に住むロシア人は魚では若干の損をしますが、日本が北方領土開発に協力することによって経済的に潤います。ウィンウィンの関係を構築できます。
日本はロシアという軍事大国を味方につけることによって中韓という反日国家に強い立場で臨むことでできます。ロシアを味方につけることは大きいです。

投稿日時 - 2016-10-04 09:09:21

100％日本の技術を充てにした話。

全然日本のマスゴミは、報道してないが？現在、ロシア北方の石油、天然ガス
採掘場で日本の技術100％を使い堀っていて、採掘された天然ガスを日本が購入
しています。

昔、自前？の技術で事故が相次ぎ…日本の技術に切り替えて事故率ゼロを達成
した事が背景に有るのは間違い有りません。

そんなことが実現できたら？絶賛崩壊中のお隣の国は、ますます発狂しますね。

投稿日時 - 2016-10-04 06:20:55

futanari さん、こんばんは。


あの大国意識の強いロシアですから、どうせ、北方４島の経済支援を日本に依頼することでしょう。でも主権は渡さない。調子がよくなったら、お金を出して、日本には手を引いてもらう。シベリア鉄道を新幹線でなんか作ったら、途中で追い出されて、日本はロシアからお金をもらい損ねるでしょうね。今一番日本が売れる技術は新幹線だけですから…

投稿日時 - 2016-10-03 20:34:36

まずは12月に山口県で行われる日露首脳会談ですかね？

エエ餌を撒いてプーやんがどういう態度に出るか？

即ち北方領土問題が先

なんか真面目な答えになってもたぁ～

投稿日時 - 2016-10-03 19:28:11

まず北方領土問題の解決をしてほしいですね。そのへんをクリアにして友好的な関係になったら良いと思いますね

投稿日時 - 2016-10-03 17:35:38

面白そうですね。領土問題解決とセットせ実現してくれたらいいですねえ

投稿日時 - 2016-10-03 15:25:03

>北方四島の絡み、経済・技術協力等々問題山積の中、如何遣ったら御互いの国は上手く行くのだろうか?

それが国民の感情と結びつけることは
できないんです。
たぶん人て不満があると他に置きかえて
恨みはじめるのかも知れません。
経済的な不満なら国家を恨む傾向があります。

国同士は互いに干渉せずが一番です。

すぐ行けるかはあまり関係ないと思いますよ。

投稿日時 - 2016-10-03 13:53:41

少なくとも新幹線規格（当然標準軌）で造らなければ意味がありません。新幹線規格で造れば、沿海州あたりまでなら鉄道で行く人もいるでしょう。それより先に行こうとすれば、結局数日がかりになりますから、飛行機で行く方を選ぶでしょう。貨物列車なら可能性はありますが、日本国内では新幹線に貨物は通れませんから、軌間変更車両を開発するか、乗せ換える手間がかかり、メリットが少なくなります。

まあ、完成するのは早くても今世紀半ばでしょうから、私は生きていないと思います。

投稿日時 - 2016-10-03 10:45:46

戦争で奪い取られた領土を取り返すのは至難の業です。やり方は三つしかありません。(1)諦める。(2)もう一度戦争して奪い返す。(3)金で買う。(1)は論外として、(2)、(3)は大いにありです。でも9条信者の日本人には(2)は永久に無理です。残るは(3)しかありません。アメリカがロシアからアラスカを買ったように、現生で買うのは無理です。今の時代そういうことは出来ません。別に現生でなくてもいいのです。相手に現生と同じメリットがあることなら何でもいいのです。新シベリア鉄道はその一つでしょう。北方四島返還を願うなら、大いにありです。日本が損することを嫌がっていたら永久に帰ってきません。戦争するよりはるかに安上がりなのです。

投稿日時 - 2016-10-03 10:34:42

たとえ作っても、政治的な思惑で通したり遮断したりしそうです。
しかも軌道はシベリア鉄道と日本（ＪＲ）とは違うので、どこかで貨物の載せ買えなどの手間が出そうです。

投稿日時 - 2016-10-03 10:16:04