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解決済みの質問

那覇~石垣島の航空運賃について

那覇~石垣島は東京~大阪ぐらい距離があるのに航空運賃はANAとJTAが3日前までの予約と変更不可と言う条件付きで片道4800円(通常は23000円)、一方スカイマークは条件は一切無しで通常運賃5000円と無謀とも言える格安運賃になっています(14日前までの予約なら3900円で変更不可)。


ANAもJTAもスカイマークを意識した破格の運賃だと思いますが…実際のところこの路線はぜんぜん利益が取れないどころか「大赤字」なのでしょうか?

素人から見てもどう考えても大赤字としか考えられません。(客からすればLCC以外の航空会社の格安運賃は有難い話ですが)


ANAもJTAもスカイマークを追い出す為の赤字覚悟の格安運賃なのでしょうか?(シンプルなサービスのスカイマークの事情は分かりませんが…)

投稿日時 - 2013-10-21 12:27:15

QNo.8314538

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質問者が選んだベストアンサー

利用者の多くが県外からの乗継客なので通算運賃として見れば特別低額とは言えません。
那覇-石垣間は地方路線としてはかなり多く年間100万人以上の搭乗者数が有りますから赤字には成らないでしょう。

投稿日時 - 2013-10-21 13:52:47

お礼

ご回答ありがとうございます。
乗り継ぎ利用者が居ればあんな価格でも赤字にはならないんですね。
乗り継ぎ運賃と区間運賃は確かに言われてみれば別物ですね。

投稿日時 - 2013-10-21 14:36:37

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回答(1)

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