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解決済みの質問

自動車事故(車線変更)の相談です

先月、片側2車線の一般道で事故に遭いました。
相手の保険会社から連絡があり、色々話しました。
割合が妥当なのか、これからどうすればいいのか分からないので、質問させていただきました。

以下、事故状況です。


昼間、片側2車線の道路を走っていたところ、右側を走っていた車(相手、女性一人運転)が、
左側を走っていた私の車の前に入ってきました。45km/hくらいだと思います(制限速度50km/h)

相手が車半分くらい前に出て併走していました。併走し始めてから事故まで10秒くらいです。
事故直前に10m以上、私の前を走っていた車が右に移り、その直後、相手がウインカーを出し、
1秒くらいで左に寄せてきました。
このままではぶつかると思いクラクションを鳴らしましたが、それでも寄せてきたので、
私はハンドルを左に切り、左前のホイールが縁石に当たりました。

右に移った車と相手とは十分距離があったので、危険回避ではありません。

事故直前に後ろの車がかなり近いこと確認していて、ブレーキは踏みましたが、
急ブレーキはかけられませんでした。

車同士は当たりませんでしたが、相手はそのまま左車線に移りました。
危険運転だと思い、クラクションを鳴らし続け、パッシングもしましたが全然反応がなく
走り続けたので、あとを追いかけ、ちょうど店の駐車場に入ったので、そこで話しかけたところ、
「事故があったなんて知らなかった、クラクションも気付かなかった。」と言いました。
状況を説明し、その場では相手が「私が悪かった」と言い、お互いに連絡先を交換して、
相手の保険で直すことにしました。

その後、ディーラーで見積もりを出してもらい、ホイール交換3万ということになりました。


最初、保険会社から5:5と言われ、それはおかしいと言ったところ、
後日、相手7、私3と言われました。

確かに車線変更の事故は基本7:3と書いてあるHPもありますが、
・クラクションを鳴らした
・ブレーキを踏んだ
・事故後クラクション、パッシングに反応しない(逃げたともとれる?)
・相手が「私が悪かった」と認めた

・併走してはいけなかった
・急ブレーキをかけなかった

こういった点を考慮しても7:3は妥当ですか?

相手の保険会社から、この割合に納得しなければ、私の保険会社と相談することになる
と言われました。私の保険会社には事故のことは一切連絡していません。
大きい額ではないので、私の保険は使いたくありませんし、長引かせるのも面倒ですが、
9:1、8:2はありえませんか?

あと、実はドライブレコーダーで事故の状況を撮っています。相手にも、保険会社にも
そのことは伝えていませんが、有利な証拠になると思います。
ですが、いつ、どこで、誰に見せればいいか分かりません。


初めての事故で、対処方法が分かりません。
長文になりましたが、回答よろしくお願いします。

投稿日時 - 2013-04-10 17:00:02

QNo.8036675

すぐに回答ほしいです

質問者が選んだベストアンサー

はじめまして、事故直後に警察には連絡はしなかったのですか?警察は、どちらが良い悪いかは一切介入しませんが、双方の調書を取って行くので文章として証拠が残るので有利になるはずです。
私たちは素人なので、プロの保険屋には太刀打ちできません(保険屋もお金はなるべく払いたくないので)、自分の保険は使いたく無いという気持ちは解りますが、プロどうしで話し合ってもらったほうが良いと思います、それからでも自分の保険を使うか使わないかを決めても遅く無いと思います。
ドライブレコーダーは警察と双方の保険屋に証拠として提示すれば良いと思います、最悪、裁判になれば弁護士さんでしょうね。
ここでどうこう事故状況よりも事故直後、誰にどう連絡したかが問題です、先ずは自分の保険屋さんに相談することを、お勧めします。(相談ならお金かからない筈です、プロにアドバイスもらったほうが得策です)

投稿日時 - 2013-04-10 17:57:28

補足

警察には連絡していません。
相手の保険会社に連絡する前に、私の保険会社に聞いてみようと思います。

投稿日時 - 2013-04-10 19:00:27

お礼

回答ありがとうございました。

投稿日時 - 2013-04-10 19:00:47

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回答(6)

ANo.6

あなたは、自分の保険会社に報告しなければ為らない
義務も発生していますが、連絡していない事を
相手側に強気な態度(足元見られてる)をとられる原因ですね

今すぐ、自分の保険会社に電話すること。

投稿日時 - 2013-04-11 16:11:28

補足

私の保険会社に聞いてみたところ、ドライブレコーダーは有効な可能性があり、
8:2に出来るかもしれないとのことです。
12日、相手の担当が不在だったため、月曜日改めて聞いてみようと思います。

投稿日時 - 2013-04-13 23:34:33

お礼

回答ありがとうございました。

投稿日時 - 2013-04-13 23:35:03

ANo.5

保険会社が7しか払わないことに納得できないなら、1なり2なりを本人に請求すればいいと思うよ。
保険会社の過失割合に納得できないから、残りをおたくが払ってくれといえばいい。

少額だし自分が悪いと思っているなら、払ってくれるんじゃない?

質問文を読む限り、相手は死角で見えなかったかミラーみてなかったってことだから、圧倒的に相手が悪いとは思うけど、質問者様の運転の仕方で回避できたんじゃないかな?
少なくともブレーキはまだ踏めたはずだし、車同士がぶつかって無いってことは、縁石にぶつからない程度に避けても衝突はなかったと思われる。
てことは、3くらいの過失あったんじゃないかな?


健闘を祈る!

投稿日時 - 2013-04-10 18:13:12

補足

私にも3割非があるという意見が多いですね。
文章だけでは伝わりにくいですが、急ブレーキのほうが危険だった気もします。
たかが3000~9000円かもしれませんが、相手に聞いてみようと思います。

投稿日時 - 2013-04-10 21:41:34

お礼

回答ありがとうございました。

投稿日時 - 2013-04-10 21:42:11

ANo.4

って言うか
30,000円の3割「9,000円」
30,000円の2割「6,000円」
30,000円の1割「3,000円」
>9:1、8:2はありえませんか?
3千円・6千円の攻防しても意味無いのでは?
ここは「3割で手を打つ」が宜しいかと。
少なくとも3千円は出すつもりなんでしょ。
それと
>私の保険会社には事故のことは一切連絡していません。
連絡した方が良いよ。
後日「使う・使わない」の選択できるから・・・
後から「実は・・・」は保険使えないと言われる事がある。
今後事故しないとは言い切れないでしょ。

投稿日時 - 2013-04-10 17:58:56

補足

たった9000円とも言えますよね。
とりあえず私の保険会社に連絡してみようと思います。

投稿日時 - 2013-04-10 19:03:34

お礼

回答ありがとうございました。

投稿日時 - 2013-04-10 19:03:51

ANo.2

 たぶん妥当だと思いますよ。 参考のページもそういった条件も含めてだと思います。

 裁判などに及んだら、そのデータは有効かな。保険会社とよく話して下さいな。

 それと、車半分だともしかして死角になっていたかもしれません。ミラーだけだと見えない部分もあります。クラクションも密閉性とか話し込んでいるという状態などもありますし、運転中だと、誰に対してのクラクションか分かりません。交差点で止まっていて、鳴らされたなら分かりますが。

 パッシングも、バックミラーを見ないと気が付かない事も有る。何度も繰り返してようやくですね。
 どこから聞こえてくるのかわかりにくいですから。

 それと車同士ぶつかっていない事も関係するかな。ぶつかった場合では変わるかもしれませんが。

 ある意味、言いがかりに近い状態になっているのかもしれません。

投稿日時 - 2013-04-10 17:26:44

補足

やはり7:3が妥当なんですね。
改めてドライブレコーダーを見たら、事故直後のクラクションで
相手のブレーキランプがちょっと点いてます。
もしかしたら鳴っているのは分かっていたかもしれません。

投稿日時 - 2013-04-10 18:53:39

お礼

回答ありがとうございました。

投稿日時 - 2013-04-10 18:54:00

ANo.1

ちょっと疑問ですが

>このままではぶつかると思いクラクションを鳴らしましたが、それでも寄せてきたので、
>私はハンドルを左に切り、左前のホイールが縁石に当たりました。

でぶつかると思う前にブレーキで止まるって発想はなかったのかな?
クラクションなんて今鳴らしても音楽聞いてる人多いから何も意味無いよ
鳴らさないよりはマシだけどね

投稿日時 - 2013-04-10 17:22:27

補足

ブレーキは踏みました。急ブレーキじゃなかったです。
後ろのことを考えずに、強く踏めばよかったかもしれませんが、
追突されたほうが被害が大きかったかもしれません

投稿日時 - 2013-04-10 18:10:24

お礼

回答ありがとうございました。

投稿日時 - 2013-04-10 18:43:55

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