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締切り済みの質問

ミライース検討

今ホンダライフ16年式走行距離97000キロの車に乗っています
エコカー減税と補助金 ライフの下取り15万ついて諸経費込み90万 オプション5万という話をもらいました。
ライフの車検は来年5月まであるのですが、減税とタイミングベルトの交換工賃など考えると今が変えどきか悩んでいます
ライフの実燃費は15くらいなのでイースだと25くらいは走るかなと。
それかライフをまだ乗り継いでいくと下取り査定はほとんど出なくなりますよね。
90万で補助金が出ると83万になるのでお得かな~~~
どなたかアドバイス下さい!!!

投稿日時 - 2012-01-14 17:06:23

QNo.7244037

困ってます

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回答(4)

ANo.4

ミライースは話題性のあるCMで気になる存在かもしれませんが、実際には安くもなく低燃費もそれほどではないかも知れません。

価格は安全装備の一部を外してまで安いタイプの設定は有りますが、それなりの装備のタイプである程度のオプションを付けて行けば、他の軽自動車と比べて安くもない金額になるようです。

低燃費も企業努力は有るようですが、なにも着かない軽量タイプでベストの燃費を宣伝していますが、実際に乗ってみると意外と15kも走らないので失望した・・・なんて知り合いも居ます。

ホンダライフとミライースはサイズ的にも機能的にも大きく変わらず、デザインは好みもありますが中途半端なミライースよりライフの方が今でもセンスが良いように思います。

僅かな修理代で乗れるのであれば、後2年と言わず4年でも6年でも乗り続けて、本当に欲しい車が出て来てから買い替えると良いと思います。

低燃費戦争も更に進みますから、ハイブリッドになるかどうかは分かりませんが、今より経済的な車は数年後に沢山出てくるように思います。

心配されなくても、最近の国産車は消耗部品さえ代えて行けば何年でも乗れる耐久性はあります。

私も20年目を迎えたホンダの軽に乗っていますが、全く快調でお金もぜんぜんかかりません。

おそらく、買ってしまうと後悔するかもしれません。

投稿日時 - 2012-01-15 08:19:31

お礼

わお!20年目ですか~ やはりオイルなどはまめに交換されているんですよね? イースは実際試乗して街乗り15分ほどで24キロくらいでした。(エアコンかけず)なのでエアコンばんばんかけて3人4人乗れば15も走らないかも。

そうですよね~ まだまだライフを乗り継いでいこうかな、という思いも大きくなりました!

ありがとうございます~~

長く乗れるメンテのこつなどあればまた教えて下さい~~!

投稿日時 - 2012-01-15 10:13:55

e燃費サイトの実燃費情報によるとイースの実燃費は18~20となってます
対する旧型ライフは14キロ代

実燃費差は5キロ程度
10万キロ走っても差額は20万円程度

投稿日時 - 2012-01-14 19:45:45

ANo.2

ミライースの実燃費は21.11km/lだそうです。

http://minkara.carview.co.jp/car/DAIHATSU/MIRA_E:S/review/

無論ドライビングやシチュエーションにもよりますが、「思っていたほど良くない」と
考えておいた方が賢明でしょう。その方が25出たら嬉しいってもんです。

で、試乗はされましたでしょうか?金額より長い付き合いになるので、内装等も
チェックした方が良いと思いますよ。

個人的には走行距離97000キロの時点で乗りつぶすゾーンに突入していますので、
替え時かと言われるとそうでも無いと思います。

投稿日時 - 2012-01-14 19:17:07

お礼

試乗はしました~~ エアコンかけずに一人が乗ってエコ運転に心がけたら25くらいはでそうですね。 私は街乗り15分で24でした。
内装なども見ました

エコカー減税・補助金に飛びつかないほうがいいって事ですかね~?

投稿日時 - 2012-01-15 10:18:59

新車が欲しいなら得
コスパなら損

それに16年式 おそらく二代目ライフ 丸っこい型なら タイミングベルトじゃ無くてチェーン
例えベルトでも3~4万円も有れば交換出来るし

投稿日時 - 2012-01-14 17:28:39

お礼

コスパは損なんでしょうかー?
減税補助金・燃費を考えるとお得なのかなと素人判断なのですが・・・

ご回答ありがとうございます^^

投稿日時 - 2012-01-15 10:20:52

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