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解決済みの質問

ユナイテッド航空・マイレージプラスについて

デルタ航空・スカイマイルのアジア路線・特典航空券の必要マイル改悪ということでユナイテッド航空・マイレージプラスへの変更を考えています。

毎年ゴールデンウイークに旅行に行きます。
スカイマイルの場合はマレーシア航空や大韓航空でブラックアウトデイトもGWの次期は割合少なくて特典航空券を取れていました。

ユナイテッド航空・マイレージプラスはGWの次期アジア路線及び日本国内の特典航空券はとりやすいですか?ブラックアウトデイト等どんな感じでしょうか?

宜しくお願いします。

投稿日時 - 2011-06-11 07:43:18

QNo.6801101

困ってます

質問者が選んだベストアンサー

>ユナイテッド航空・マイレージプラスはGWの次期アジア路線及び日本国内の特典航空券はとりやすいですか?ブラックアウトデイト等どんな感じでしょうか?

マイレージプラス・メンバーです、質問全てに御答え出来る知識が有りませんので分かる範囲内で申し上げると、同FFPの特典旅行に就きましては2002年以降ブラック・アウトを廃止しており、理論的には「いつでもどうぞ」状態ですが実際にはかなり厳しい。

御存知だとは思いますがマイレージプラス特典旅行には、御得なセーバー特典と一般航空券に準ずるスタンダード特典の両設定があり、無論路線にも依りますがハイシーズンのセーバー特典行使は非常に困難、特にビジネスクラスは殆んど不可能であると個人的には考えます。

又東アジア~東南アジアに於けるユナイテッド直行便はソウル・台北・バンコク・シンガポールだけですので、それ以外の地域への直行便を御希望される際には必然的にスタアラ特典になろうかと。

尚例年特典を行使してのGW海外は諦めているのですが、今年は例の大震災の余波でかなりのキャンセルが出た模様、成田⇔ホーチミンのチケットが1ヶ月前に取れました、但しスター・アライアンス特典/タイ航空、しかもバンコク乗り換えとなりましたが。

以上総括致しますと、アライアンス・メンバーが多い為GWその他ハイシーズンに於いてもアジア方面であればチケットを取れる事は取れる、但しセーバーは困難でありスタアラ特典(乗り換え含む)を行使しての旅行になろうかと思われます。

投稿日時 - 2011-06-12 09:30:47

お礼

だいたいの雰囲気は分かりました。ありがとうございます☆
私はデルタ・スカイマイルの特典航空券で関空⇔デンバサールを本年GWに往復しました。
行きはインチョン経由の大韓航空エコノミー
帰りはKL経由のマレーシア航空ビジネスで
1人3万マイルでした。・・・本年からはかなり改悪されたようですが昨年取ったので
お得でした。
来年はセブ島予定でしたが大韓航空が5/4・5・6日をブラックアウト指定しましたので
4/29~5/3のソウル(一人1.5万マイル)に変更及び残りの3万マイルをJTBだけで使える
3万円の旅行券に替えて長崎・平戸へ家内と行く予定にしました。
再来年あたりのGWはヨーロッパへ行って、その次の年にマイレージプラス特典旅行にチャレンジ予定です。

投稿日時 - 2011-06-12 13:52:31

ANo.1

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回答(2)

ANo.2

こんにちは。顔バカボンです。
毎月海外旅行に行ってます。さきほど上海から帰国したところです。

さて、私の場合はANAの上級会員でマイルも年間20万マイルほど貯まってしまいます。
ANAのマイレージでUAの特典をゲットできるのですが、330日前からしか予約できません。
また、UAの場合サーチャージがかからないので、
例えば成田からニューヨークまでの往復を特典で予約する場合、

ANA便65,000マイル プラス 現時点のサーチャージほかで60,000円弱
UA便 60,000マイル プラス 4,600円

なので、断然UAの方がいいですね。
ちなみに来年のGWのニューヨーク行きはもうすでにポチってます。

来年のGWの発着の特典は
現地出発日5月5日(土)の分は6月10日に予約開始でしたが、この日に予約しようとしたら、すでに満席でしたけど、今日になって再度確認してみたら空席ありになってました。
アジア方面ならまだあせることはないと思います。アメリカ方面でもまだ空席があるので。

あ、私はANAの上級会員なので、特典を予約するのも一般の人と優遇される度合いが大きく違います。
一般の人が予約しようとしても「空席待ち」で取れないかもしれませんので注意してください。

投稿日時 - 2011-06-12 20:19:46

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