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解決済みの質問

車の買い替え

車に関して無頓着でド素人なのですが、来月の車検で今乗って6年目になるミラ(貨物)が走行距離が10万キロを越え、
車検代・タイヤ・タイムベルトなど交換になります。
すでに走行距離が10万キロを超えた車を何十万も掛けて車検や整備するより、自動車取得税や重量税が安い今の内に新車に買い換えた方が良いのか迷っています。
今の所、買い換えるならムーヴ・タント・モコなどの軽自動車を考えていますが、車好きの友人達から「普通車がいい」「新車がいい」「中古がいい」「新古車がいい」「買うなら○○(メーカーや車種・エンジン性能?)」などアドバイスが多すぎて逆に困っています。

車は毎日家と職場の往復くらいにしか使いません。
車の詳しい性能や装備などには興味がなく、単純に今乗っている車を乗り続けるのと新しい軽自動車への買い替え・維持費・長く乗れるか?などコスト面ばかり気になるのですが、
車に詳しい方から見ればどちらがお得なのか客観的なご意見を頂ければ助かります。

投稿日時 - 2011-05-18 12:13:22

QNo.6745963

すぐに回答ほしいです

質問者が選んだベストアンサー

現状まだ 自動車メーカーでは 部品供給が正常に戻っておらす
特定車種 部品点数の少ない 低グレード車しか生産していません。
ダイハツで 5月は 月産300台 しかもエッセの低グレードモデルと聞きます。
新車の場合 納期が何時になるか はっきりしない状況。
3カ月は 待たされるとか
軽も 小型車も 12月にディーラが 登録した 新古車(登録車)を6カ月経過したので
 販売店向けに入札販売するそうです。 この様な登録車を売るしかない状況の様です。

中古も 被災地で 流され 必要に迫られた方々の需要で 価格が上がっています。

今車は 買うべき時期では有りませ。 減税はすでに終わってるのでは?

車検は 通常でも 7万程度は掛ります。 10万kmを迎えれば タイミングベルトの交換は しなくては、なりません もし交換せず使用を続け 切れたら バルブが 下がり開いた状態で ピストンが上昇で バルブを叩き壊します エンジン破損となり エンジン修理より安い 中古エンジン交換になります。
タイヤは 軽なら 3万円程度で購入出来るでしょう 値上げと言っても たかが知れています。

現状 交換必要な部品を交換し 車検取り 乗り続けた方が良いでしょう。

タイヤは カー用品店や 近所のタイヤ屋さんで見積もってもらい 安いところで 購入
車検は、近所の 民間整備工場で タイミングベルト交換込みで お願いした方が 腕も良く 工賃(人件費)が ディーラーより安いので お勧めです。

出してはいけないのは 車検専門の店や ガススタ 大型カー用品店の車検 素人まがいの整備で 安い部品を高く売り受けられます。 

投稿日時 - 2011-05-18 14:47:22

お礼

大変詳しいご回答ありがとうございます。

震災後、生産台数が追い付いていないのはニュースなどで知っていましたがそこまでの状況だとは思いませんでした。
減税については昨日ダイハツのHPで平成24年度3~4月まで「自動車取得税」と「重量税」が75%OFFとの車種があったので、それを検討していました。

しかし、部品や車の供給がそこまで不安定になっていた事に気づかなかったのは私の不勉強でした。
手間を惜しまず、タイヤの安い店を探して、信頼できる整備会社に車検などお願いするよう調べてみます。
タイムベルトがどういうものか理解していなかったのですが説明していただいて助かりました。

ご丁寧な回答をありがとうございました!

投稿日時 - 2011-05-18 15:07:45

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回答(6)

ANo.5

丸5年で買い替える人はお金持ちか自動車が趣味の人。
コストパフォーマンスを重視するなら10年は乗らないと損。

5年落ちの中古車だって結構な値段で売られていますよね?
まだまだ乗れる証拠です。
もちろんメンテナンス費用はそれなりにかかりますが、それでも新車を5年ごとに買い替えるよりずっと安く済みます。
しかもミラバンでしょう。下取りはほとんど期待できない車種です。
長く乗らないとバンを買った意味がない。

投稿日時 - 2011-05-18 14:21:01

お礼

ご回答ありがとうございます。

本当に車の知識がなんとなくしかなく「10万キロ」が買い換えの目安なんだと思い込んでいましたが頂いたご意見を見るとそうとも限らないのですね…。
車通勤の多い地域で、しかも車の愛好家の友人・知人が多く2~4年で買い換えて行くので検討していましたが、まだまだ今の車で走れるなら整備して乗った方がコストが安いんですね、参考にさせていただきます!
ご回答ありがとうございました。

投稿日時 - 2011-05-18 14:48:04

ANo.4

私なら
安いところでタイヤを替えて
その後車検に出します。
車検ついでにTベルトを替えて・・・

そしてあと6年乗ります。
新車で購入したのなら、今までの6年で車代が数十万円(100万円近くかな?)・・・
これからの6年は残価数万円とTベルト交換の2~3万円
これから安い車に乗れるのです。

投稿日時 - 2011-05-18 14:19:03

お礼

ご回答ありがとうございます。

今の車は新古車で現金一括で購入したので購入後ずっとガソリン・オイル・エレメントの交換など細かな整備で乗っています。
タイムベルトはこの車種だと2~3万円よりは高くなるそうなので検討していたのですが、
「あと6年乗ります」とのご回答に驚きました!
まだそんなに乗れる可能性があるなら今回きちんと整備して乗った方がかなりコストは安くなりますね!
燃費も特に悪くなく、不具合も全くと言って良いほどないので何件か車屋さんを回ってみることにします。
ご回答ありがとうございました。

投稿日時 - 2011-05-18 14:33:40

はじめまして、よろしくお願いします。
私の個人的な考えなのですが、なにかのやくにたてば幸いです。

お金があるなら迷わず新車です。が私ならこの決断は2年持ち越します。
車検を受けて2年乗りますね。車検代がおそらく15万円以下だろうし、年間2万キロ
乗っていないので今後の2年間は大きなトラブルなしで乗り越えられそうだからです。
車検を受けて、向こう2年間のスパンの中でゆっくり電気自動車の推移、動向を観察してみては、
いかがですか?
別に車検毎に交換しなきゃならないものでもないですし、壊れそうになった時の買い替え
でも遅くないように思います。
なんだか歯切れの悪い、不得要領の内容で無責任だったかもしれません。
ゴメンナサイ。

投稿日時 - 2011-05-18 13:06:01

お礼

ご回答ありがとうございます。

車検や全ての部品を交換すると17~8万の出費になりそうなので、それならば2~30万頭金を出して減税があるうちに買い換えた方がいいのかな?と漠然と考えていました。
確かにご回答いただいた通り、今回の車検を通しても向こう2年は問題なく走れると思います(今まで事故や大きな不具合は一度もないので)

本来は今回の車検を通して次くらいは買い換えかな?という予定だったのですが、つい先日「タイムベルト変えなきゃいけないんじゃない?高いよ?」と言われ、
もう寿命なのかと焦って車屋さんに聞いてみたところ「まぁ、10万キロを目安に変えといた方がいい」という曖昧な答えで、まだ問題がないのであればタイムベルトは交換せず、タイヤのみ買い換えて車検を通すつもりでした。
ちょうど保険の更新時期とも重なり少し混乱気味でしたが、とても参考になりました。
ご回答ありがとうございます。

投稿日時 - 2011-05-18 14:19:46

ANo.2

周りのアドバイスで迷うならなぜここでアドバイスを求めるのか先ずは考えてください。
もしかしたら車は無くても問題ないのでは。

投稿日時 - 2011-05-18 13:05:16

お礼

ご回答ありがとうございます。

周りからアドバイスを受けるのは嬉しいのですが本当に車好きの方ばかりで
「ステータスとして」「若いんだから」「無理してでも良い車に乗らないと」「そんなランクの車じゃ走っていて恥ずかしい」という極端なアドバイスで私の様な「長く安全に走れば良い」という方のご意見が聞けたらと思い質問させていただきました。
通勤は車が必要不可欠なので車は必要な状態です。
説明下手な質問へのご回答ありがとうございました。

投稿日時 - 2011-05-18 14:04:39

ANo.1

RTO

クルマを道具と割り切っているのですから 修理・維持費を出して乗り続ける方が得です。
タイヤやタイミングベルトを換えても軽なら安いものです。
これらの部品がそろそろ寿命だからといちいち買い換えていてはもったいない。せっかくライフコストが最も安い軽バンに乗っているんですもの。

エンジンから火を吹いて丸コゲになったり、事故でぐちゃぐちゃにつぶれたという状況でしたら無理に直さず買い換えをお勧めします。

投稿日時 - 2011-05-18 13:00:40

お礼

ご回答ありがとうございます。

現時点で乗っている車に不具合は特になく、タイヤは6月の値上がり前に買い換えようかな?くらいに思っていた所で車好きの方に「タイムベルトを変えなきゃいけない」「高いからどうせなら新車にするべき」と言われ
「タイムベルト」の存在を初めて知り車屋さんに聞くと「この車種だと7万円かかる」と見積もりが出て急な出費に驚いている所です…。
実際「タイムベルト」がどういうもので自分の車のそれがもう使えないほど傷んでいるのか判断できない状態です。
しかし、やはりライフコストは今の車の方が安いのですね、ご回答ありがとうございました!

投稿日時 - 2011-05-18 13:57:21

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