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＞２．の原因が何であるかを知りたいです。

ご存知の様に、関東近辺など大都市では「ディーゼル規制強化」として基準に合致しないディーゼル車は走行出来なくなりました。
そこで、各運輸会社は排ガス対策を行っています。
元々のエンジンに、排ガス規制用特殊マフラーを装着しているのです。
このマフラーの触媒等には、特殊なゼリー状媒体が付いている種類があります。
このマフラーを通った排ガスは、甘い？臭いがします。

また、環境に優しいとして「バイオ燃料仕様車」も多くの会社が（ピーアール目的で）導入しています。
バイオ燃料は、国内では「砂糖きび」から精製しています。（南米では、ユーカリの木から精製）
元々が砂糖の原料である「砂糖きび」ですから、燃やしても甘い臭いが残ります。
同様に、外食産業から回収した「てんぷら油」を元に精製している燃料もあります。
こちらは、やや油臭い臭いです。

多くは無いと思いますが・・・。
一部には「灯油にある物質を混ぜて、軽油化」している燃料を用いていて公道を走っている自動車もあります。
脱税行為で違法なんです。
が、公道を走らないディーゼル機関に用いる事は合法なのです。
工場内・農場内で、大量に軽油を用いる業者が用いています。
この燃料は、排ガスでも通常の軽油と同じ臭いです。
成分検査を行わないと、判断出来ません。

投稿日時 - 2011-02-15 17:37:32

天ぷらの廃油を燃料化して使っているジーゼルエンジンがあります
バイオエタノールを燃料にしている車もあります（アルコールランプの臭いがします）
そういうのじゃないでしょうか

投稿日時 - 2011-02-15 17:11:42