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締切り済みの質問

車の乗り換えタイミングは皆さんいつですか?

車の乗り換えタイミングは皆さんいつですか?

年数で決めますか?走行距離ですか?

今月でアルファードに乗って5年目の車検を受けるか迷っています。

今で7万キロ走っています。

あと皆さんは走行距離はどれ位で乗り換えますか?

意見を聞かせてください。

投稿日時 - 2010-11-07 22:52:27

QNo.6304105

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回答(11)

ANo.11

あまり飽きる事がないので、「もういいでしょ」と思うところまで乗ってから、買い替えます。
市場価値ゼロは当たり前。外装がボロくなったり駆動系の修理代が高額、タイヤ交換の時期や車検の時期が重るなど。
むしろ、壊れかけの方が弄り甲斐があって楽しいかも。大きな修理は自分で出来ませんが、例えば内装剥がしてチマチマと切れた電球交換するのも楽しいものです。

欲しい車が無ければ、修理代かけてでも乗り続けます。

5年で7万キロなら、あと2年経つと下取りゼロでしょうから、今のうちに買い替えするのも有りですね。欲しい車があるなら。

投稿日時 - 2010-11-08 22:57:49

ANo.10

大抵の人は車は実用だと思うので年数とか走行距離とかは
お金持ちの考えかただと思います。
私は修理するのに評価額以上かかるとかがない限り乗り続けます。
文面から察するに現車に飽きたように感じられますので迷うことが出来るのだから
新車に乗り換えたほうが良いと思います。

趣味の車なら迷ったら即買い替えだと思います。
いつも思うのですが新車はいいです。

投稿日時 - 2010-11-08 16:23:02

ANo.9

個人的には車両代にかける金額は年間10万円
までと決めています。

200万で購入したら20年、20万で買って
30万で修理したら5年みたいに目安をつけて
います。

syousaya さんみたいな買い方をすると年間の
車両代は20万~30万くらいかかってしまう
と思います。
わが家の財政状態では年間10万の車両代が
やっとです(;^_^A

投稿日時 - 2010-11-08 14:36:06

ANo.8

少数派だと思いますが、あまり年数とかを理由に乗り換える事はありませんね。
乗ってみたい、所有したいと思うクルマが有ったら随時サイフと相談して決めます。


#事故等の不測の事態があれば別ですが...

投稿日時 - 2010-11-08 12:04:58

ANo.7

モビリオスパイクに9年で12万k近く乗っていますが、あと10年くらいは乗ろうと思っています。

最近の国産車は軽自動車でも20年20万キロ程度は走れる耐久性はあるようです。

少し手入れをすればいくらでも乗り続けられますが、僅かな故障やトラブルで買い換えたくなるのは、

その車に飽いた場合が多いと思います。

フルファード、確かに大きくて便利かもしれませんが、後ろに乗せてもらうのは別として、運転するには楽しくも無い車です。

次に買うのは本気でほれ込んで少なくとも10年は乗り続けられる車を探してからにしてはどうでしょう。

安易に買い換えても又ほんの数年で買い換えたくなりますから、不経済この上ないかもしれません。

投稿日時 - 2010-11-08 11:34:29

ANo.6

トヨタ車の場合4年おきくらいにフルモデルチェンジする車種が多いと思います。
ただ4年おきのフルモデルチェンジといっても、プラットフォームから新しくなる本当の意味のフルモデルチェンジと、エンジンや設備を熟成させたビッグマイナーチェンジが交互にあります。

2003年12月に発売されたゼロクラウンはフルモデルチェンジでした。
2008年2月に発売された現行型クラウンはゼロクラウンのビッグマイナーチェンジと言って良いと思います。
(この間の期間にそれぞれのクラウンで普通のマイナーチェンジは行われています)

新車はマイナーチェンジ後を買え、と言われることがあります。
発売当初は想定していなかったトラブルへの対処もなされて、品質が安定するからです。
そういう意味でビッグマイナーチェンジ(あるいはフルモデルチェンジ後のマイナーチェンジ)のタイミングで買い換えを検討するのはひとつの方法かと思います。

そうは言っても、私も好きな車は乗り潰すまで乗りますけど。

投稿日時 - 2010-11-08 03:37:11

ANo.5

年数や距離では決めていません

その車では、用事をなさなくなったら買い替えです

今は新車で買った輸入車に乗っていますが、まだ14年20万kmしか走っていませんし、自分が車を使う用事には事足りているので、当面は買い替えないつもりです

事故に遭って、大破とかすれば別ですが

投稿日時 - 2010-11-08 02:12:02

ANo.4

家庭の経済事情にもよりますが、10年10万キロは乗ります。
そこからクルマの具合で次回車検どうするかと考えます。
乗りつぶしですね。

でも余裕があれば5年でも乗り換えますね。

査定が高いうちに乗り換えもアリだと思います。

欲しい車があったらなおさらです。

5年で7万キロは多走行に入るのでは?
たぶん人気車なので、今なら下取りでそれなりの金額がつく事でしょう。
絶対、買い替えでしょう。

それを逃すと乗りつぶしですね。

投稿日時 - 2010-11-07 23:38:12

ANo.3

年数、距離では判断しません。

自分にとって今の車より魅力のある車が出たら乗り換える、かもしれません。

私にとっては今がその時で、すごく悩んでいます。
車はちょうど6年、12万キロ程度です。

投稿日時 - 2010-11-07 23:37:49

ANo.2

距離、年数は関係ありません。
今乗っている車よりも、更に乗りたい車があった時です。

投稿日時 - 2010-11-07 23:33:15

ANo.1

何万キロだから・・・・
何年目だから・・・・

と言う理由で買い替えはしません。

以前乗っていたランクルですが16年で29万キロでしたよ。
エンジンもミッションも足回りも順調でしたが、海岸に住んでいるのでボディの腐りが酷く泣く泣く手放しました。
そこまで乗れたのは日々のメンテナンスを手抜きしなかったからですね。
給脂や給油は勿論の事、点検整備はキッチリ行ってました。
下回りは年二回のブラック塗布をしてました。
さすがにボディの内側からの錆には勝てませんでした。

いよいよ乗れなくなった時が(仕方なく)変え時ですが、ボディ換装って手もあったのです。

会社の大型車両は100~150万キロ、10年以上乗ります。
減価償却ってのもありますが・・・
とにかく手を掛ける(日々のメンテ)で寿命は伸ばせます。

「もう5年も乗ったから飽きた」ってのは、飽きる様なデザインの車両が多いからでしょう。
長年乗りたくなる様な車が非常に少ないからでしょう。
結局、つまらない車を生産すればクルマ会社は儲けが早いサイクルでやって来る訳です。

初回(3年目)の車検前に1万キロぐらいで手放せば、ディーラーも中古車屋も喜ぶでしょうね。

投稿日時 - 2010-11-07 23:08:53

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