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締切り済みの質問

ホンダのトゥデイのオイル交換についてお聞きします。 私はホンダのトゥデ

ホンダのトゥデイのオイル交換についてお聞きします。 私はホンダのトゥデイを所有しているのですが、今度オイル交換を行いたいと思っています。 そこでお聞きしたいことがあるのですが、私はスーパーカブ50のオイル交換は行ったことがあるのですが、カブと同じ方法でオイル交換を行えるか知りたいのです。 トゥデイ独特の方法や道具等が有りましたら、教えて下さいませんか。 宜しくお願いします。

投稿日時 - 2010-08-17 06:32:27

QNo.6114831

困ってます

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回答(1)

ANo.1

トゥデイ 車ですよねー カテゴリが違いませんか?

OIL交換は、ほぼ同じ エンジンを暖気するか 走行後今時は、2時間程度冷ましてから
下にもぐり エンジ下 オイルパンにある ドレーンボルトを
緩め OIL受けで オイルを排出させる
ウエスで ドレーンホール部分を拭き ドレーンボルトも綺麗して 締めつける
メガネレンチで ぐっと力を入れる程度 締めつけトルクは2.5kg・mだったか
パッキン(ガスケット)は 数回再使用可能ですが 漏れチェックはして下さい。

OIL充填 説明書に書かれてる 指定粘度で 純正もしくは、相性の良い社外OIL
で 指定粘度を 入れて下さい。

自分らな 規定量2.7Lの場合 3L缶買って来て 
30分程度の 排出放置が終わったらドレーンボルトを締める前0.2L 新品OILを
補充し 新品オイルですすぎをします。
その後 ドレーンボルト締めつけ 2.5L程度補充し レベルゲージを確認し
L-H半分以上にして エンジン3分暖気し エンジンOFF2分待ち レベル確認し
Hまで 補充します。

ホンダのエンジンは、高性能ですが ナイーブでもあります。OIL交換を怠ると
メカノイズが増えたり 相性の悪いOILは、 回らない感じが強く出ます。
経験から BPのOILは、お勧めできません。
相性が 良い社外OILは、出光エコメダリスト、☆ツーリング←安くてお勧め、シェルヒリックス、SUNOCOズベルトですねー 他にも有るかも知れませんが
自分が試した中で 良かったのは この3メーカーです。粘度が低くても 油膜が強ければ ワンランク上の粘度相当の性能を発揮し 粘性抵抗が抑えられ 燃費に貢献するものです。

今時の エコエンジンで無ければ 0W-20の 低粘度OILは使用してはいけません 油膜切れ起こし 油圧ポンプも 汲み上げ不良を起こすみたいです。
くれくれも 粘度は、 取り説に書かれた 粘度を守って選択して下さい。

投稿日時 - 2010-08-17 10:40:17

補足

すみません。原付きのつもりで書きました。Todayのことです。

投稿日時 - 2010-08-17 11:00:24

お礼

投稿日時 - 2010-08-17 23:45:45

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