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解決済みの質問

ハイブリッド車のブレーキは?

ハイブリッド車は、ディスクかドラムブレーキ、回生ブレーキ、エンジンブレーキの各種ブレーキが使えると思いますが、ディスクブレーキはどういう倍力装置が付いているのでしょうか?
真空ポンプを装備して真空倍力装置を搭載しているのでしょうか?

あと、オルタネータはどこに付いているのでしょう?やはりエンジンでしょうか?

投稿日時 - 2009-11-20 00:31:33

QNo.5461585

暇なときに回答ください

質問者が選んだベストアンサー

トヨタの例しか知りませんが、ブレーキは「ハイドロブースターブレーキ」です。
バッテリで駆動されるポンプモータで高いブレーキ油圧を蓄積しておいて、ブレーキペダル踏力を助けるものです。
この種のブレーキは、従来から高級車の一部には採用されていました。

http://www.motorsportscom.info/carword/details.php?no=1925

オルタネータは装着されていません。
照明、オーディオ、ナビ等に必要な12V系電力は、パワーコントロールユニット内でつくっています。
パワーコントロールユニットは、駆動用バッテリの直流電力を車の駆動用モータに必要な交流高電圧(最大500V)に変換する装置ですが、その中に直流低電圧(約13.5V)をつくる機能が入っています。

12Vバッテリは、ラゲッジスペースの片隅に置かれています。

写真で見るプリウス
http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/20090903_311564.html

トヨタハイブリッドシステム THS-2
http://www2.toyota.co.jp/jp/tech/environment/ths2/power.html

類似の質問がありましたよ。
http://oshiete1.goo.ne.jp/qa1267240.html 

投稿日時 - 2009-11-20 15:49:51

お礼

大変わかりやすく、簡潔な回答ありがとうございました。
ブレーキにもモータが付く時代なんですね。

モータを制する者は自動車を制する時代ですね。

投稿日時 - 2010-01-15 23:30:37

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回答(3)

ANo.2

>真空ポンプを装備して真空倍力装置を搭載しているのでしょうか?

確認してはいませんが、エンジンのインテークマニホールドで負圧が出来ます。(ガソリン普通車と同じだと思います)

>オルタネータはどこに付いているのでしょう?やはりエンジンでしょうか?

未確認ですが、補助バッテリー用は従来通り、普通(現在)はそうすると思いますが・・。

回生用は別に発電機か電動機兼用発電機を持ってると思います。

投稿日時 - 2009-11-20 15:26:54

補足

エンジンのスロットルバルブ以降では、エンジンが動いていないと負圧ができないはずです。
また、エンジンがモータ走行中に回るようだと、バルブを全開にして給排気抵抗を下げても、フリクションロスが発生するため、そういう設計になっているとは考えにくいです。
よってオルタネータがエンジンについているというのも考えにくいと思います。

投稿日時 - 2010-01-15 23:30:53

ANo.1

トヨタやホンダ以外にも欧米メーカもハイブリッドを出しているので方式は色々あると思います。
1.走行中にエンジンが停止するものはハイドロブースタ方式:電動で油圧を作りブレーキ制御します。ついでに横滑り防止装置を付けても低コストでできます。
2.走行中にエンジン停止できないものは真空倍力、コストを上げても良いならハイドロブースタです。

オルタネータは変速機の中やエンジン後部に単独又はモータ兼用で備わっています。

投稿日時 - 2009-11-20 10:35:22

お礼

ありがとうございます。

電動で直接マスターシリンダ油圧を作るのでしょうか。
脚にブルブル振動がきそうですが、
そのへんは技術でカバーしてるんでしょうね。

投稿日時 - 2010-01-15 23:37:05

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