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解決済みの質問

原付のOILは何の為に入れるんですか?

ホンダのDIOに乗っています。(原付)
1ヶ月くらい、毎日OILランプが赤く点滅していたのですが
原付に詳しくないので、ずっと無視して毎日走っていました。
(ガソリンは入れていました)

先日やっとOILを入れてもらって事なきを得たのですが、
このままずっとOILが空のまま走ってたらどうなるのでしょうか?
そもそもガソリン以外になぜオイルが必要なのかわかりません。
何の為のOILなのですか?

よろしくお願い致します。

投稿日時 - 2009-09-02 23:26:04

QNo.5258169

暇なときに回答ください

質問者が選んだベストアンサー

2サイクルエンジンというのは
ピストンの燃焼室側と逆側のピストンの直線運動を
回転運動に変える、クランクというものがあるのですが
そのクランクケースにあらかじめ着火直前のガソリンと空気の混合気を
送りこむところがミソなのです。
シリンダーが上で爆発して下がってくるときの
圧縮を利用して、一気に燃焼室に送り込み、同時に燃えた排気ガスを
追い出します。
つまり、潤滑が一番必要な、エンジンのコネクティングロッド部が
オイルでもなんでも溶かすガソリンで常に洗浄されているのです。
ですから、ガソリンにオイルを混ぜて潤滑するのです。
昔は生活に必要な知識なので中学校で教えていましたが
今は自動車学校にいかないとだめですかね。
自動車(原付)の免許証をもらうときに勉強が必要でしたが、
別に0点でも免許はとれますからね。
ただ、教本は捨てていなければ持っておられるでしょうから
一度ひっくりかえしてみてください。
せっかく興味がでてきたのですし、
愛車を壊すと悲しいです。
(手遅れかもしれませんが)
2サイクルエンジンの飛行機だったら、
命がけの世界です。
いまでもお船とか長大排気量のエンジンは2サイクルエンジンがおおいです。

投稿日時 - 2009-09-04 00:28:55

お礼

本を見直してみます。どうもありがとうございました。

投稿日時 - 2009-09-04 00:47:30

ANo.6

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回答(7)

ANo.7

簡単に言いましょう。
エンジンの中は回転している部品がたくさんあります。それのすべりをよくする為にオイルが必要です。
赤いランプが付いたままだと、普通はなんかおかしいかも?と思うものですが?

そのまま乗っていたら、エンジンが走っている最中に止まり、転倒したり他人に被害が及ぶことすらあります。判らなくとも最低限、手入れもせずそれが原因で万が一事故を起こしたら責任を問われることになりますよ。よくわからないでは通用しません。

一番いいのは年に一回、なにもなくともバイク店で点検をお願いすることです。
そして、赤いオイルのランプがついたら、「2サイクル用」と書いたオイルを補充してください。ホンダのULTRA2superという、メーカー純正オイルがホームセンターとかで売っています。これを入れてください。お詳しくないようですので、間違えたらと思いますのでこれ以外のオイルは入れないで下さい。

投稿日時 - 2009-09-13 21:51:39

お礼

危ないですね。しっかり確認します!

投稿日時 - 2009-09-13 22:07:14

ANo.5

エンジン内部の潤滑のためです。

あなたのバイクはガソリンとオイルを同時に供給するタイプです。ガソリンを使うと同時にオイルも使いますので定期的にオイルの補充が必要です。で、その補充時期を知らせるランプです。

1ヶ月そのままほかって置いたと言うことは、おそらくオイル切れでエンジンが壊れています。

投稿日時 - 2009-09-03 10:32:53

お礼

壊れるなら入れた方がいいですね。ご回答ありがとうございます。

投稿日時 - 2009-09-04 00:05:00

ANo.4

あなたの原付は「2ストローク方式」と呼ばれるエンジン方式です。

エンジンは金属で出来ており、金属同士がこすれると摩擦熱で溶けてしまう。
また、こすれる事でパワーを十分に発揮できない。
などの理由で隙間にオイルを入れて潤滑してすべりをよくします。
オイルが空っぽになると、金属同士が直接こすれて摩擦熱で溶けてしまい復旧困難なくらい重度の故障となります
修理よりも新しく買った方が安いよ、と言われるくらい修理代が高くつくくらい重度の故障になる可能性も高いです。

普通の車でもオイルは必須です。
自動車や一般的なバイクの場合は4ストローク方式のエンジンが使われるのが一般的です、
4スト方式のオイルは、何度も繰り返して使うことができますが、
2スト方式は繰り返し使うことができない構造をしていますので、オイルは使い捨てで最終的にはガソリンと一緒に燃えます。排気ガスが白っぽいのはオイルが燃えているからです。

4スト方式のエンジンのオイルの場合は繰り返し使うことでオイルが劣化してゆくため定期的な「交換」が必要。
2スト方式のエンジンは、オイルを使い捨てるため「補充」が必要。

使う量と走行できる距離としては、車種にもよりますが、
4ストエンジンで5000kmで1~4リットルくらい
2ストエンジンで3000~5000kmで1リットルくらい
です。

投稿日時 - 2009-09-03 03:24:15

お礼

潤滑する必要があるのですね。ご回答ありがとうございます。

投稿日時 - 2009-09-04 00:04:37

ANo.3

>>このままずっとOILが空のまま走ってたらどうなるのでしょうか?
エンジンが焼き付いて、動かなくなります。
>>そもそもガソリン以外になぜオイルが必要なのかわかりません。
ガソリンと一緒に燃焼してます。同時に、ピストンとシリンダーの摩擦を無くす物です。

投稿日時 - 2009-09-03 00:44:53

お礼

必要なことなのですね。ありがとうございます。

投稿日時 - 2009-09-03 23:07:16

ほっといたらエンジン焼き付き終了

投稿日時 - 2009-09-02 23:46:22

お礼

危ないですね。以後気をつけます。ありがとうございます。

投稿日時 - 2009-09-02 23:59:35

ANo.1

潤滑油です。

投稿日時 - 2009-09-02 23:33:05

お礼

ありがとうございます。

投稿日時 - 2009-09-02 23:58:53

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