みんなの「教えて(疑問・質問)」にみんなで「答える」Q&Aコミュニティ

こんにちはゲストさん。会員登録(無料)して質問・回答してみよう!

締切り済みの質問

エンジンが掛からない

85年式のSRX250Fにのっていますが、12時間程ポジションランプを点灯したまま外出してしまい、エンジンが掛からなくなりました。
バッテリーをチェックしたところ、フル充電の状態なのですが、セルを回しても、ジジジーと音がするだけで、かかりません。ウィンカーも点滅しますが、左右共に3かい位点滅すると、その後は点灯したままになってしまいます。対処法あればお願いします。

投稿日時 - 2009-05-01 09:05:26

QNo.4922567

すぐに回答ほしいです

このQ&Aは役に立ちましたか?

0人が「このQ&Aが役に立った」と投票しています

回答(5)

ANo.5

間違いなくバッテリー上がりです。新品に交換すれば一発です。

投稿日時 - 2009-05-02 17:47:21

ANo.4

なにをもって、フル充電といっているのかしりませんが。

まず、MFのバッテリーなら、お湯(50度程度)につけて、充電します。

で、充電器の表示で、フル充電となったら、充電停止で、この時の電圧をはかる。13.2程度あることが、望ましい。
 それで、5分放置で、電圧をはかって、12.0にちかいくらいなら、そのバッテリーは、見切りをつけるときでしょう。

 MFでないバッテリーなら(最近、まれ)、減水してるセルがないかを確認。あれば、補水する。それで、補水のキャップをはずしたまま、充電。
 あとは、上の手順と同じ。こちらは、お湯につけなくてもよい。

 充電は、風通しのいいところで、やること。水素ガスがたまって、火花が飛ぶと、爆発事故をおこします。

投稿日時 - 2009-05-01 13:49:38

ANo.3

>対処法あればお願いします。

完全に、バッテリーが原因ですね。
>バッテリーをチェックしたところ、フル充電の状態なのですが
ご存知の様に、バッテリーは「電圧(ボルト)だけでなく、電流(アンペア)」も必要です。
12V前後の電圧があっても、電流値が小さくなっているようです。
バッテリー性能は、電圧X電流の数値が「力」です。

症状を見ても、バッテリー機能の低下ですね。
が、バッテリーの劣化・消耗(俗に言うバッテリーが死んだ)状態ではありません。
(バッテリーは、完全放電でも全てが寿命ではありません)
充電器をお持ちの場合は、充電する事で治ります。
充電器が無い場合は、バッテリーを外してバイク店などで充電を依頼するか、キック(又は押しかけ)でエンジンを掛け、30分以上アイドリングして下さい。

投稿日時 - 2009-05-01 09:52:45

お礼

ありがとうございます。
充電器で10時間充電したのですが、
質問の状態です。
バッテリーはGSユアサで、2年半で2万KM使用です。

投稿日時 - 2009-05-01 12:40:08

ANo.2

>12時間程ポジションランプを点灯したまま
バッテリー上がりですね、充電しましょう。
充電しても同じ状態ならバッテリー交換です。

>バッテリーをチェックしたところ
無負荷状態でテスターで測ったんではありませんか?。
そうであれば12V以上表示されます。
バッテリーにテスターを接続した状態でセルを回してみてください。
たぶん10V以下だと思われます。

投稿日時 - 2009-05-01 09:43:53

バッテリ上がりだと思いますが、「フル充電」とはどんな機器でチェックしたのでしょうか?。比重計ですか?。
まだ充電だけで復旧可能な状態だと思うので、バッテリを外してスタンドやバイク屋に持っていって充電してもらえばいいのでは。(過放電状態になるとバッテリ交換が必要です)

投稿日時 - 2009-05-01 09:16:37

あなたにオススメの質問