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解決済みの質問

ヤマハのXJRについて

あと数ヶ月したらバイクを買おうと思っていて
とりあえず今の候補はホンダのCB400superfour
かヤマハのXJR400Rで迷っています。
僕的にはXJRのほうが好きなのですが、調べて
みるとヤマハはほとんど空冷で(初心者なので
知りませんでした^^;)XJRも空冷と知ってがっ
くりしていました。しかし画像を見てみるとち
ゃんとエンジンにラジエターのようなものが付
いています。あれは何なのでしょうか?本当は
水冷?それとも他の装置?
  教えてくださいよろしくお願いします。

投稿日時 - 2008-02-16 11:53:27

QNo.3780642

困ってます

質問者が選んだベストアンサー

オイルクーラーです。エンジンオイルを冷やしてます。

エンジンの冷却は水冷、空冷、油冷、が有りますが油冷はスズキ独自のシステムでGSX750Rから始まりましたが現行車種ではGSX1400くらいです。

空冷=性能が悪いと考えるのは短絡的です。水冷には水冷の空冷には空冷の味が有ります。
渋滞にはまった場合ラジエーターに冷却ファンが無ければどっちも一緒です。空冷だからと言ってそれぐらいでは壊れません。
いちいち渋滞で壊れたらそんなエンジンでXJRは作りません。
ハーレーだって空冷だからこそのエンジンデザインの美しさです。

パワー的に国内400ccでは差が出ません。大排気量車では水冷の方がパワー的に有利ですが空冷でも100psオーバーの車種は有ります。
速いか遅いかは数値だけではわかりません。ギヤ比や車重なども関係するから。
もっとも国内使用だと自主規制撤廃後も100ps程度しかだしてませんが!
FZ1輸出150psに対して国内97?だったかな?100ps以下。

水冷か空冷で選ぶのは?????です。好きなデザインやスペックの車種を買えばいいのです。

投稿日時 - 2008-02-16 12:19:23

お礼

オイルクーラーですか!何かとずっと気になってたんでスッキリしました^^)
へぇ~!空冷でもいいところがあるんですね!僕はずっと水冷のほうが
断然性能が良いと思っていました!ハーレーも空冷なんですね、何か安心しました^^;
ご回答ありがとうございました。

投稿日時 - 2008-02-16 14:33:17

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回答(3)

ANo.3

オイルクーラーです、エンジンオイルが通っています。
オイルクーラーとエンジンに走行風が当たります。
外部に設置されていることによって冷却効果が増し安定して高性能を維持できます。
空冷エンジンの全てのバイクに取り付けられているわけでは有りません。

CBとXJRのエンジンの姿の違い。
XJRのエンジンフィンがカッコよくCBが無骨と思うかもしれませんが空冷ゆえの姿なのです。
角張って居たら冷却が追いつかないのです。

投稿日時 - 2008-02-16 12:28:05

お礼

水冷と空冷しかないと思っていたので意外でした^^;
空冷もそれなりに冷却できるようにしてあるのですね!
XJRのほうがかっこよくてよいのですがCBのvtecも捨
てがたいんですよね。
ご回答ありがとうございました。

投稿日時 - 2008-02-16 14:41:12

ANo.2

「オイルクーラー」です。
http://www.yamaha-motor.jp/mc/lineup/sportsbike/xjr400r/detail/0003.html#DTL1
http://www.weblio.jp/content/オイルクーラー
(オイルクーラーまでがURLなので コピペで)

投稿日時 - 2008-02-16 12:21:36

お礼

オイルクーラーって言うのもあるんですね!
水冷と空冷しかないと思っていました^^;!
ご回答ありがとうございました。

投稿日時 - 2008-02-16 14:35:32

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