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根岸線、京浜急行線沿線の住環境

神奈川県大和市に引っ越してきて2ヶ月になります。
ジェット機等の騒音に耐えられず、3月くらいまでに
騒音のない場所への引越しを考えています。

夫の通勤時間を考慮して、根岸線の大船駅~洋光台駅と
京浜急行線の横浜駅~上大岡駅を候補にしています。

これまで東京都の多摩地域に住んでいたので、根岸線、
京浜急行線の利用はほとんどなく、横浜市についても
あまり詳しくありません。
それぞれの駅の雰囲気や、騒音被害の有無、通勤ラッシュは
どうか、子育てをするのによい環境かどうか、車の渋滞はどうか、
坂は多いか等について教えていただけると助かります。

どうぞよろしくお願いします。

投稿日時 - 2007-10-06 14:31:23

QNo.3405820

すぐに回答ほしいです

質問者が選んだベストアンサー

JR東日本の京浜東北線(根岸線に接続)は、最近、非常に事故や運行の遅れが多いです。その分の人が、京浜急行に移動してきて、大変な騒ぎになります。JR西日本の脱線事故以来、神経質になりすぎているような気がします。

渋滞は、開かずの踏み切り以外の場所では、ほとんどありません。大船・陽光台も、横浜・上大岡も、いずれも坂の多い地域で、子育て環境としても悪くありません。ただし、予定地より東京よりの川崎、鶴見、花月園前のあたりは、子育てに不安ありです。子供が小さいうちは、このあたりでは、途中下車させないほうが良いです。

京浜急行は、1つの路線で、京浜東北線(近距離普通電車)と東海道本線・横須賀線(長距離・特急クラス高速電車)と同時に競合するという宿命上、非常にダイアグラムがマニアックで、初めて乗るときは、驚くことも多いと思います。旅客の乗った電車どうしを平然と駅のホームで連結したり、12両編成のうち、4両を切り離して行き先を変えたりします。慣れると非常に便利なのですが、こういう運行は、他社では見たことがありません。普通電車しか止まらない駅を選ぶ場合、都心に着くまでに、途中で速い電車に乗り換える必要がありますが、京浜急行の横浜駅は乗り換えのためのプラットフォームを持っていませんので、途中区間に住むと、普通列車でゴトゴト川崎までいくことにもなりかねません(運がよければ、横浜から数駅の神奈川新町で特急に乗れることもあります)。いっそ、はっきりと上大岡か横浜に住んだほうが、京浜急行のダイアグラムのメリットを出せます。

京浜急行のメリットのひとつは、羽田空港までいけることです。国内線を使う機会が多ければ、買いです。

騒音はJRのほうがうるさいです。多数の路線が並行して走っているほか、貨物列車が通る時もありますから。

職場が新橋、東京方面の場合、JRを用いて、横浜駅から東海道本線に乗り換えると、迅速に職場につけるでしょう。

投稿日時 - 2007-10-06 18:54:37

お礼

回答ありがとうございます。

京浜急行線は最初は戸惑うことも多そうですね。
慣れると便利とのこと、まずは各駅にどの種類の列車が停まるのかを
確認しようと思います。
坂はやはり多いのですね。
車の渋滞、騒音、子育て環境については大きな問題がなさそうなので安心しました。

投稿日時 - 2007-10-06 21:34:47

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回答(2)

ANo.2

ご主人の勤務先はどちらでしょう?
候補地がなぜこうなるのかもうひとつピンと来ないので…

大和の騒音公害は特殊ですから、候補の地域でそういった問題はありません。また、京急線 日の出町、黄金町の特に東側は昔の横浜の中心街で、歓楽街もあり子育て向きとは言えません。

あと、市内は一部を除いて丘陵地で坂が多いのが普通ですので、ある程度はあきらめたほうが良いかと(笑)。候補になったエリアは程度の差こそあれいずれも坂はあります。

環境的には港南台あたりがいいのかなとは思いますが、なぜここに絞って検討されているのかフォローしていただけると幸いです。

投稿日時 - 2007-10-07 12:49:20

補足

回答ありがとうございます。

夫の勤務先の最寄り駅は、横浜市営地下鉄の立場駅です。
夫は立場駅からの通勤時間をそれほど考慮しなくてもいいと
言いますが、私としては、通勤時間は駅までの時間を含め45分が
ギリギリかなと考えています。
場所は実家(千葉、東京)との距離を考慮し、藤沢方面は候補と
していません。
他の候補地として、戸塚、東戸塚、相模線沿線も考えていましたが、
不動産屋に、戸塚、東戸塚は駅近の物件が少ない(条件的に、時期的に)、
相模線沿線はあまりすすめませんと言われたので、
新たに候補地を考えた次第です。

投稿日時 - 2007-10-08 14:52:25

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