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解決済みの質問

中古車の修復歴

田舎に住んでいることと仕事の関係でなかなか遠出ができないこともあり、中古車をネットで購入しようと思っています。中古車はまったく初めての購入ですので、皆さんのお知恵を貸して頂けたらと思います。
さて、ネットで調べに調べて、私の希望に合致した車をやっと見つけ出したのですが、「修復歴」があるというのです。その修復歴の内容を伺いますと、「コアサポート交換・インナー先修正・リアクロスメンバー曲がりB/Pあと・トランクフロアバックパネル修正」という回答が帰ってきました。その中古車業者の方は自社工場を持っていること、地元では長年しっかりと経営をしていることとも合わせて、担当者の方も「しっかり直しました。走行に支障はありませんよ。」と言われるのですが、ネットでいろいろ調べてみると「修復歴のある車はよくない」との意見があり、ほんとに今すぐにでも欲しいくらい希望する車ですが、二の足を踏んで購入に踏み切れないでいます。もちろん現車を確認すべきなんでしょうが、県が離れすぎていて、それも不可能です。
そこで質問なのですが、上記のような修復歴は、修復箇所としてはそれほど大した物ではないのでしょうか?それとも重大な箇所の修復なのでしょうか?
もし重大な箇所であっても、きちんと直していれば問題ないのでしょうか?それとも、いくら直していても購入するのはやめておいた方がいいでしょうか?車のことをよくご存じの方がいましたら、よろしくお願い致します。

投稿日時 - 2007-04-07 14:27:46

QNo.2901679

すぐに回答ほしいです

質問者が選んだベストアンサー

私も遠方にある車をネットなどで見つけると欲しくてたまらないことがよくありますので、お気持ちがとても分かります。
ただ、「コアサポート交換・インナー先修正・リアクロスメンバー曲がりB/Pあと・トランクフロアバックパネル修正」という販売店からの回答を見ると、他の方の意見と同じようにやはり今回は見送ったほうが無難だと思います。
理由としては、車体前部の基幹フレームであるコアサポートの修理はけっこうな事故でないと発生しませんし、同時にリア部分の交換も入っているので上記修理から推測される状況は「自車が前方車両に追突した後、後続車に後部を追突された」ような状況と思われます。単に後方車両からの追突では車両前部のコアサポート破損は起こらないでしょう。さらにインナー修正があるのは前部フレームに歪みを来たしている証拠なので残念ですがとても安全な車とは言えません。
ただ、こうした場合でも希少車などではあくまで乗る方の判断で購入・不購入を決定される案件ですので、購入する際は実際の試乗特に高速での運転(急ブレーキングや高速走行中の車線変更の確認)が必須と思います。

投稿日時 - 2007-04-08 01:38:54

お礼

ご回答ありがとうございます。
見送ったらいい理由がとてもわかりやすくて、一つ一つ納得が出来ました。
皆様のご意見を総合したことと、matthew51様のご意見が決め手となって、今回は購入を見送ることにいたしました。
本当にすぐそこまで購入しそうになったのですが、思いとどまることが出来ました。本当にありがとうございました。

投稿日時 - 2007-04-10 02:52:06

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回答(4)

一度に前後の修理をした場合はオカマを掘られた可能性ですね。
インナー交換では無いので大事故ではないですね。普通です。
リアもバックパネルを交換してないのでかなり軽いです。
パックパネルは普通、ちょっとあたっただけでも交換してしまうものです。
ということでキチンと直してあったら問題ないですが見ずに買うのはどうかと思いますが・・。
後で後悔するなら旅行するつもりで見に行くのも手かと。

投稿日時 - 2007-04-07 15:22:36

お礼

早速のご回答ありがとうございます。
やはり、自分の希望にマッチした車であっても、皆さんがおっしゃるように現車を確認しないで購入するのはやめた方がいいですね。
そうですね、他の人の手に渡っていなければ、後々休みが取れたら、旅行がてらに見に行くというのも手ですね。

投稿日時 - 2007-04-08 00:22:20

ANo.2

私は10年ほど中古車販売をしていました。
その経験からするとあまりおすすめできません。
中古車(特に外車)は実際に車をみて、できれば試乗したほうがよいです。
パスすることをおすすめします。

投稿日時 - 2007-04-07 15:22:29

お礼

早速のご回答ありがとうございます。
試乗したいのは山々なのですが、あまりに遠くの県なのと、タマ数が少ない車だけに、ネットだけで購入を考えていました。
でも、やはりパスした方がいいんでしょうね。

投稿日時 - 2007-04-08 00:19:06

ANo.1

希少車.限定車・・タマ数が無い車なら・・考えますが。
遠くても「パス」します。
「しっかり直しました。走行に支障はありませんよ。」
↑中古車さんは、商売で不良在庫としても売りたいからセールストークです。

「コアサポート交換・インナー先修正・リアクロスメンバー曲がりB/Pあと・トランクフロアバックパネル修正」の車を何度も乗りましたが
車道より
数センチ段差のある歩道でなくて、車道と白線だけの歩道の白線にタイヤの角を合わせて、ハンドルの手を12時に固定して10Km未満のスピードでも
左右にずれますよ。(道路が水はけの良いようにカマボコ状になっていますが)
通常は、凸凹の道、傾いた道で走りますから。気が付かないだけ。

「コアサポート交換・略)ネル修正」かなりの修理です。数回の事故で交換・修理かも知れませんが。1度だったら廃車・・原型が無かったのでは・・

投稿日時 - 2007-04-07 14:56:44

お礼

早速のご回答ありがとうございます。
そうなんですか・・・。やめておいた方がいいですか。
タマ数が少ない車で、その中でも私の希望に一番マッチした車だけに、本音を申しますと、とても買いたい衝動に駆られているのですが、Anderssonさんの回答を見て、やはり諦めようか?と思い始めました。(涙)

投稿日時 - 2007-04-08 00:17:10

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