みんなの「教えて(疑問・質問)」にみんなで「答える」Q&Aコミュニティ

こんにちはゲストさん。会員登録(無料)して質問・回答してみよう!

解決済みの質問

回生ブレーキについて

 回生ブレーキで生まれた帰線電流を消費する電車がいないと、電車線電圧が上がってしまい帰線電流を帰せないと聞きましたが、電車線電圧が上がるとなぜ帰せないのですか?逆流するのですか?この現象は、直流だけなのですか?電気の素人なのでよくわかりません。ご指導お願いします。

投稿日時 - 2006-03-27 01:10:51

QNo.2053906

すぐに回答ほしいです

質問者が選んだベストアンサー

電気は発生と同時に消費されます。逆の言い方をすれば、消費されるものがなければ発生しません。
モーターが発電機状態で回っていても、消費される負荷がなければ、電圧が上がるだけで電流は流れず、ブレーキ力は発生しません。

>電車線電圧が上がってしまい帰線電流を帰せないと聞きましたが…

帰線電流を帰せないのではなく、電流そのものが生まれないのです。
これは直流でも交流でも同じです。

投稿日時 - 2006-03-27 08:58:47

お礼

丁寧な回答有難うございます。参考になりました。

投稿日時 - 2006-03-27 19:21:46

このQ&Aは役に立ちましたか?

2人が「このQ&Aが役に立った」と投票しています

回答(3)

ANo.3

過去のQ&Aを含んだ補足ですが・・・

基本的に、電力は、1変電所の1セクションの中だけで回生されます。

都内等多くの電車・列車が運行されているような場合は、確かにすぐに回生されるのですが、そうではない場合、変電所経由で鉄道施設の多目的(駅・信号施設等)に効率的に利用されるようになっている所もあります。

#いいかえれば、鉄道用の変電所と駅用の変電所を一緒にして、電力の効率化を図ろうというものです。

参考URLは、秋葉原駅すぐにあるビルで、鉄道用の電力をそのまま(安定化させてから)利用しているサーバー施設です。このような場所にも、電車の回生電力が使われています。

#とはいえ、実際回生電力が使われるのは、普段の電車本数が多いので、早朝・終電間際程度でしょう

参考URL:http://www.prox.ne.jp/company/datacenter.html

投稿日時 - 2006-03-27 19:44:13

ANo.2

過去に似たような質問があります。
参考までに。

参考URL:http://oshiete1.goo.ne.jp/kotaeru.php3?q=2024746

投稿日時 - 2006-03-27 17:06:24

あなたにオススメの質問