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解決済みの質問

車の買い替え デモカーってどう意味?

家の車も10年物になってしまって買い替えを検討中なのですが、新車と言っても3月の決算期にはちょっと乗り遅れてしっまたみたいですし、T社のエスティマを検討していたら、最近モデルチェンジをしたばかりで人気があり値引き額が低いとのこと。
そこでお尋ねしたいのですがモデルチェンジ前の車はどうなってしまうのでしょうか。 ネットで中古車情報を見ていたらT社系列の中古車販売店で価格こそ新車の販売価格より少し落ちるくらいで、最低限の装備品がついて走行も2千~5千キロくらいの車がデモカーあがりと書いてのっていました。?(但しモデルチェンジまえの車)
このデモカーあがりとはどういうことでしょうか? デモカーを買うのと無理して新車を買うのとどちらがお徳なのでしょうか? 経験者か車に詳しい方教えて下さい。

投稿日時 - 2006-03-05 17:11:00

QNo.2008615

困ってます

質問者が選んだベストアンサー

ん~。値引き額にしてはまだいけますね…。
ちなみに、決算月がというのは大した関係ありませんよ。T社は「決算セール」とうたう販売はしてませんし、当時僕らは「決算だから売れ」という支持が出されたことはなく、むしろ「決算だから安売りは無いと言え」といわれましたし、3,4月だから上司の値引きが緩んだ記憶はありません。
ですから、時期的には安い、高いは気にしなくてもいいと思いますよ。
難しいのですが、安く買えるポイントはようはその商談している販売店(ディーラー)の状況によるのです。
商談時最安値が出やすい時期や状況は
(1)毎月月末4,5日前後(ディーラーは登録(ナンバーが付く日)で月々実績が決まるので車庫証明に3日かかるので、このあたりに締め日があります。
(2)売っている係長級の営業マン(ちょっと調子に乗ってる感じだがやり手っぽい雰囲気のある人)と商談する
(3)(2)同様のバリバリっぽい課長もしくは店長がいる店
(4)上記の条件に当てはまる小さい販売店(あまりにぎわっていない販売店)

上記(1)~(4)の状況は、力のある営業マンは多少無理しても上司を納得させる(最安値を出させる)販売力があり、多少無理な値引きでも(利益調整しても)台数目標は上司も割りたくないといった思考の強い店です。

こればっかりは分からない部分もあるかと思いますが、頭に入れて商談に役立てて欲しい点ですね…。

※ちなみに私は入社2年目で全営業マン300人のT社ディーラーで11位、入社4年未満の部で1位取って、海外旅行に行かしてもらいました!
僕は安く売るときは、上司に条件相談するのはあえて締め日当日とかにしてお客様の見方でしたよ☆
気持ち的なポイントは理屈っぽくこれくらいの値引きが出来ないのはおかしい…ってこられるより、事前にきちんと情報を精査して、予算が全部でこれしかないんだけど(お話にならないほど低いと相手にされません)、このグレードにオプションこれこれをつけて買えないでしょうか?他社の車も検討してます(エスティマクラスならトヨタ店、カローラ店、セレナ、ヴォクシー、ノアなど…)という。そうすると、力のある営業マンなら、色々な技を使って接触してくるはずです。初回値引きは気にしないで頑張って下さい。

※予断ですが、エスティマ4WDアエラスの私の商談客で3月締め日前日夜中11時の商談で、上司と値段交渉は電話でしたときは値引き額40万(車両本体から)総額値引きは60万くらいやりました。
その時は、お客様からしたらタイミング良すぎでしたね…

投稿日時 - 2006-03-05 21:46:25

お礼

的確なアドバイスありがとうございます。
まだ値引きの可能性があるのなら、「エスティマ」をあきらめるのは早いですか? モデルチェンジしたことや3月の決算期を逃したこと値引きが少ない事。すべてチャンスを逃してしまったみたいで少し凹んでました。
最初はヴォクシーにしようかなと考えていたのですが、主人がアルファードなどとたわけた事を言い出し新車は無理!と言う事でエスティマを検索し始めたのですが、これも車体価格300万前後と結構な金額それならば値引きに頼るしかないと浅はかな知恵を絞ってはみたのですが・・・私の住んでる町は九州の小さな町でカローラ店・トヨタ店・ネッツが1店舗ずつしかありません何とかその中から上記にあるような営業マンを捕まえて駆け引きしてみます。 
元営業マンならではの細やかなアドバイス役に立ちそうです。
なんだかやる気がわいてきました、明日から早速頑張って行動してみます。
また凹んだら質問載せますので、よろしかったらアドバイスください。
ありがとうございました。 
 

投稿日時 - 2006-03-05 22:51:09

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回答(8)

ANo.7

以前、購入したことが2回あります。
展示車一台(メーター20キロ)と、デモカーでメーター5千キロのを一台です。

両方とも問題点は別段ありませんでした。 
大型だとドアのヒンジが開けたときに止まるようにできていないと、それを手でとめないで開けて、ヒンジがゆがんでいるときもありました(葛飾区で購入のパジェロのバックドア)。
これは見ても分からないで、水を掛けてみるしかないです。

自分の希望と同じなら購入してもよいでしょう。
モデチェン前でちょっと安い位なら(10万以内)、新車にしたほうがよいとは思いますが。

投稿日時 - 2006-03-05 18:36:53

お礼

デモカーを購入経験された方のご意見をお待ちしてました。
結局、自分自身が納得すれば問題ないということですよね。 そう自分に言い聞かせているのですが・・・
たしかにモデルチェンジ前の車と言っても、新車価格よりいくらか安いと言う価格です。
めげずにもう少し研究してみます。
アドバイスありがとうございました。

投稿日時 - 2006-03-05 22:12:05

ANo.6

皆さんのおっしゃる通りデモカーとは、展示車・試乗車の事を表します。
試乗車って言っても最近は営業マンが横に乗って試乗する所がほとんどなので、乱暴に扱うという事も無いし、中古車でもメーカー保証は残ってるので耐久性などに関しては大丈夫だと思います。

モデルチェンジ前の車で、色、装備なども納得されているのであれば、私はデモカーをお勧めします。
デモカーでも良いのであれば、何も無理をしてまで新車を買う事は無いと思いますが・・・。

新車でしたら次に安く買える時期はボーナスの時期、9月の決算期くらいだと思います。

投稿日時 - 2006-03-05 18:29:24

お礼

まだデモカーの実物を見たわけではないのですが、賛否両論なので新車を念頭においてデモカーも探してみようかと思います。 正直に言うと出来るだけクレジットを組みたくないので予算にも限界があります。納得のいく車を探すのは難しいです。 
勇気の出るアドバイスありがとうございます。

投稿日時 - 2006-03-05 21:47:13

ANo.5

去年までT社ディーラーで営業をしてました。
モデルチェンジ前は、ある程度各ディーラーで(販売店)売れそうなグレード・色・装備の車を在庫して、売り切って終わりです。デモカーとはおそらく、試乗車でしょう…。よく私も試乗車売ってないですか?と聞かれました。決して試乗車の扱いは良くないし、どのくらい力があるかなど試すのに、エンジンを掛けてすぐアクセルべた踏みなど毎日です。洗車も適当です。社員達の中では誰も欲しがりませんね…。
よくS社ディーラーなどで対メーカーとのノルマ達成の為に登録だけディーラーがしてすぐ中古に落とす「登録済み未使用車」が新車の一番安く買う方法ですが、T社はその売り方はしてません。
これから新車を考えているのなら、すぐ決めずに予算だけ伝えて、粘ってみてください。新型車でも力のある営業マンなら結構値引きしてくれますよ。(力のある人なら…ようは売ってる営業マン)
※ちなみにエスティマならトヨタ店とカローラ店と2箇所から見積もりをとって、やり過ぎない程度に競わせれば良いでしょう。新型車だから値引きは上から結構言われますが、新型車は販売台数にも追われているハズで、元同僚から聞くところでは、エスティマは現在不調らしいですよ。参考になりましたでしょうか??

投稿日時 - 2006-03-05 17:32:21

補足

ネットで色々調べて見たのですが、どれを見ても最高値引き額17万~20万と書いてあり同社のアルファード・ヴォクシーなどに比べると低いような気がするのですが、これは新型だからですか?
ちなみに我家の車が6月で車検切れになってしまうのですが3月の決算期を逃してしまったら、次はいつ位が購入や交渉の時期に適しているのでしょうか? 
何もわからなくて申し訳ないのですが、新車購入の時期・ポイントなどわかれば教えてください。

投稿日時 - 2006-03-05 17:56:57

ANo.4

大抵は、試乗車のことを指します。
様々な人が様々なことをしている車ですので、車の程度については???です。
「この車がいい」「この装備でなければだめ」「予算が...」ということでない限り、あまりお勧めはできません。
モデルチェンジした後でも、前型車が在庫車として残っている場合もあります。
ディーラの担当者に相談してみるのも手です。

結論としては、私の独断と偏見(笑)で、「デモカーを買うのはおよしなさい」ということになります。
やっぱり、新車で購入されるのがよいと思います。
(無理をする程度にもよりますが...)

いかがでしょう?

投稿日時 - 2006-03-05 17:25:56

お礼

アドバイスありがとうございます。
みなさんやっぱりデモカーには反対のようですね。
車体価格+オプション品などを考えると結構な値段になってしまって・・・
ついこの価格でこれだけの装備ならと思ってしまって。
もう少し検討してみることにします。

投稿日時 - 2006-03-05 18:12:12

ANo.3

言い方が違うだけでもとは試乗車だった車だと思います。が、結局は中古車です。

お金の面では少し得かもしれませんが、気持ちやこれからを考えると新しい物の方が納得がいくのではないでしょうか?

投稿日時 - 2006-03-05 17:21:17

お礼

モデルチェンジ前の車がどうなっているのかすごく気になりました。
結局デモカーとして出回っているのは試乗車がほとんどのようですね。
300万といえば、我家にとっては大きな買い物なので納得いくまで検討してみます。 アドバイスありがとうございます。

投稿日時 - 2006-03-05 18:24:20

展示用や試乗用に登録された車ですね、俗に言う新古車です。

展示用ならいいですが、試乗用だと何km/h出るか?
と最高速アタックした車もあるので注意が必要です(^^;

投稿日時 - 2006-03-05 17:21:01

お礼

展示用と試乗車の違いは走行距離などで見るのでしょうか?
正直、デモカーも捨てがたいのですがやはり新車の方がいいようですね。
もう少し時間をかけて検討してみます。
アドバイスありがとうございました。

投稿日時 - 2006-03-05 18:18:02

ANo.1

デモカーというのは この場合試乗車か展示車のどちらかに使った車という意味だと思います。(走行キロから考えて多分前者)
得かどうかについては評価がわかれるところです。希望のグレード・色で付けたい装備がついているならお得といえると思いますよ。
 エスティマのFMC前の車ということでしたら おそらくは売れ残って自社登録した車である可能性が高いと思いますので 値引き交渉すればもっと安くなるかもです。
 最後に注意点ですが あくまで中古車扱いですのでメーカーオプションはつけられませんのであなたの必要なメーカーオプションがついているか確認しましょう。

投稿日時 - 2006-03-05 17:19:53

補足

新車ではないのに値引きができるのですか? 確かにデモカーといっても価格は280万前後します。安い買い物ではないので出来れば交渉したいと思うのですが・・家は主人が口下手なので主に交渉事は私の仕事です。何ゆえにも経験がないのでどういう風に交渉したらいいのでしょうか?何かいい知恵がありましたら教えて下さい。

投稿日時 - 2006-03-05 17:28:09

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