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解決済みの質問

車の定期点検

車検のステッカーとは別に
定期点検のステッカーも車のフロントガラスに貼られています。
定期点検は法律上義務なのでしょうか。
義務でなくてもやったほうがいいのでしょうか。
車は軽で4万キロ走りました。
今までやったことがないのでわかりませんが
やるとするとどこでやるといいのですか。
もしバッテリなどの交換を勧められたら
すぐに交換したほうがいいのでしょうか。
よろしくお願いします。

投稿日時 - 2005-02-27 06:21:02

QNo.1240737

暇なときに回答ください

質問者が選んだベストアンサー

♯7です。

お持ちの車のメーカー系ディーラーでしたら、どこでも受け付けて貰えるのではないでしょうか?車種による販売系列もありますけど、違っていても断られることはないのではないかと。

定期点検整備の保証は、‘注文’整備&交換の場合ですと弄ったその部分にしか適用されない惧れが、そうでなくても保証期間が短くなる危惧があります。
しっかり整備&保証がお望みなら、「お任せ」がいいのかもしれません。
いずれにしても、その際に見積りの項目ごとにお聞きになってみて下さい。事前に納得出来た整備なら、後でうやむやになったりモメたりなんてこともないですし、運転してても「あそこのあの部分はしっかり整備されている、安心だ」って感じで気分いいです。


と、
述べてきましたが、疑問に思ったことや解らないこと、尋ねたいことはその依頼するディーラーに尋ねるのが良策だと思いますよ。

(私見ですが、4万キロでしたらさほどの交換などないようにも思いますが、乗り方使い方・年式にもよりますので一概にはちょっと言えませんです。)
(私の場合、主にバッテリーやオイル・タイヤ交換はディーラーでせず、時期が来たら自分でorショップで交換、としています。なので、定期点検とは別物と捉えています。勿論、直ぐ対処しなければならない場合はこれまた別の話なんですけども)

投稿日時 - 2005-03-02 05:14:20

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回答(9)

>利用暦が浅いのでディーラーとかは一度も利用したことがないのですがどこに依頼するのがいいのでしょうか

その車を扱っているディーラーなら何処でもOKです。
もし、リコールの箇所が有ればやってくれますので。
点検に出すとこっそり変わっていたりもします。^^;

投稿日時 - 2005-02-28 18:14:25

ANo.7

かれこれ20数年、数台を乗り継いできていますが、今まで車検時以外の(有料の)定期点検は受けていません。
何か不具合があればその都度修理依頼しているので、これで何も問題なく今日に至っています。
ただ、常日頃のチェックはしており簡単な整備なら自分でやっています。

エンジンルーム等見ていないのでしたら、一年毎の定期点検は受けていて間違いないと思いますよ。と言いますか、年間走行距離が多いならなおさら、受けておいた方が安全で安心です、ね。

ディーラーではたしか整備保証も付いたかと思いますが、あれ?条件付だったかな?「飛び込み」では付けてもらえないかな?




過剰整備とならないよう(と後で言うことにならないよう)、見積もりを取って 今すぐしなければならない整備&交換かどうか(今しないとするといつ頃まで保つのかどうかも含めて)、項目ごとに逐一お聞きになるのがいいかと思います。
でもこの場合、保証は「?」でしょうか。

とすると、「お任せ」が一番ということになっちゃいますかねぇ…

投稿日時 - 2005-02-27 15:29:27

補足

皆さんありがとうございました。
整備点検しようと思います。
利用暦が浅いのでディーラーとかは一度も利用したことがないのですがどこに依頼するのがいいのでしょうか。車の走行距離はトータル4万キロです。よろしくお願いします。

投稿日時 - 2005-02-28 07:09:00

6ヶ月点検は、義務ではなくなりましたが、法定12ヶ月点検は義務です。

ただし、法定12ヶ月点検は、自分で行うこともできます。
自分でやって、整備手帳に書いておいてもOKです。

投稿日時 - 2005-02-27 09:22:23

1年に1回ぐらいはあなたも健康診断を受けるでしょう。
車も年に1回ぐらい医師(ディーラー又は修理工場)の健康診断(12ヶ月点検)を受けさせてやってください。
不安なこと(どこかがきしむ音がする。エンジンの掛かりが悪い。窓の上げ下げで引っかかるなど)があればその時言えば直してくれます。

エンジンの掛かりが良ければ特にバッテリーの交換は必要有りません。
日頃から、バッテリーがダメになったら何処に行く。車を壊したら何処に行く。は、腹案を持っておくといざというときあわてずに済みます。

投稿日時 - 2005-02-27 09:20:44

 点検費用は1万円前後(修理が必要な場合は別途)で可能です。車検は2年毎(初回だけ3年)ですが、2年間全く不都合を感じなくとも、見えないところで不具合が生じている可能性があります。

 あなたの生命を託している車です。万一、加害者になった時には被害者の生命も!年間、1万円のプラスアルファの保険と考えれば安いものです。ほったらかしにしていて、いざ、不具合が発見された時には修理代も非常に高くつきます。

 1年に1度ぐらいは専門家のチェックを受けたらいかがですか?

参考URL:http://www.mlit.go.jp/jidosha/tenken/teiki/t_00.htm

投稿日時 - 2005-02-27 09:01:27

ANo.3

はっきり知りませんが(私はやった事がありませんので)
6ヶ月とか12ヶ月と書いてある物だと思いますが、車検とは別にする分のことですよね。車検の時提出する整備書に6、12、24ヶ月整備項目みたいな整備する項目が書いてあります。例えば何ヶ月だとタイヤの溝、24ヶ月だとブレ-キパッド、ライニング点検、交換等々。それを車検の時点検して(ユ-ザ車検で10何年間やってきました。最近4~5年位はやっておりませんが)
昔は義務だったようなそれでもしなくても車検は受けれた。こういうあいまいな制度がまだ残っていますね。
僕は全く必要ないと思いますよ。
2年に一度の車検も4年?に延長とかの話しも出ているそうです。いいことだと思います。
根底は御存知の「自己責任」ですね。
以上、ご参考まで。

投稿日時 - 2005-02-27 08:50:42

ANo.2

12ヶ月毎の点検が法的に義務付けられています。

投稿日時 - 2005-02-27 08:27:22

新車購入後に4万キロですか??
えっ、4万キロでまだ定期点検を一度も受けられてないとなるとかなりヤバイと思います・・・
法律上義務だったかどうかは覚えてませんが。
車はいつ購入されて、車検はいつ受けられたのですか?

車検時にある程度の部品は交換されているとは思いますが、車検を受けたあとに4万キロ走ったのか
新車購入後3年以内に今まで4万キロ走ったのか文面では察することができませんが
もしいくならばディーラーがいいのでは?一番信頼できるところです。
ちなみに4万キロでまだバッテリーも無交換でしたら交換されてもいいころだと思います。
あとはエンジンオイルは当然のこと、ブレーキパッドも消耗しているようなら交換して
同時にブレーキオイル交換もしていいと思います。

投稿日時 - 2005-02-27 07:22:12

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