mrgolgo様　こんにちは。
現在はずいぶんＣクラスもタマが豊富になってきた感じがありますよね。私が現在Ｃクラスのオーナーですので、ベンツに偏った回答になることをお許し下さい。

私は、まず車とは「生活の一部」だと思っています。特に旧車と言いますか、古い車を所有することはそれなりの愛着を持っていないと維持できないところはあると思います。

ミディアムクラス、いいんじゃないですか？
あの強靭なボディ剛性と、基本にお金を注ぎ込んだミディアムクラス（１２４型全般ですよね）は、今のベンツにはない部分だと思います。１００万円あればお釣りができるような個体も多くありますし、事実、信頼できるショップが見つけられれば、その後のメンテナンスも安心でしょう。

ちなみに現在所有のＣクラスですが、維持費に関しては本当に安いです。多くがメンテナンスフリー化されていますし、定期点検をこまめに行っていれば元気に走ってくれます。
ご予算が１００万円前後ですから、後期型は若干厳しい気が致します。週末中心とのことですから、消耗品の減りに関してもゆとりがありますよね？ご予算オーバーしてしまうかもしれませんが、７０万円ほどを頭金にして、Ｃ２００エレガンスという選択肢はいかがでしょうか？もしくは中期型（９５年～９６年くらい）のＣ２２０もアリだと思います。
１００万円で収めるのであれば、初期型～中期型のＣ２００がベストです。

ただ、mrgolgo様もご存知でしょうが、どんな車を持たれても必ず維持費はそれなりにかかりますし、それを削ってしまうと、たとえ新車といえども故障の危険が発生してしまいます。私もＣ２４０（９９年式）を所有していますが、中古で購入しましたのでこまめにメンテナンスをかけています。

最後になりましたが、これはやめたほうがいいというアドバイスとしては、「エアロ、ローダウン、大径ホイール」この３点セットのいずれかにあてはまる個体は中古車としては避けた方が良いと思います。走行距離についても、必ずしも「多走行＝悪い」ということはないと思います。きちんと記録簿があり、日常点検から定期点検までこまめに行われていたものであれば、大切にされてきた車ということですから。逆に年式に対して異常に走行が少ない車の方が「アレッ？」というものがまじってますので・・・

ご存知のことばかりでしたら申し訳ありません。頑張ってくださいね。

投稿日時 - 2004-04-30 09:14:57