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質問

質問者:masa_one55 日産タイタンの並行輸入について
困り度:
  • 困っています
わかる方、教えてください。
US日産 タイタン 4WD クルーキャブ 2005yを
知り合いに頼まれて、輸入検討中なのですが、日本でブレーキテスト
基準が重量に応じて設定されているそうなのですが、
どのくらいの重さからになるのでしょうか?また、ブレーキテスト
は業者さんによって違うと思いますが、お幾ら位掛かるものなのでしょうか?普段はまったく違う品物の輸入仲介していて、車は初めてです。専門の方からしたら、くだらない質問かもしれませんが、
何卒よろしくお願いいたします。
質問投稿日時:09/05/05 15:10
質問番号:4933090
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回答

良回答20pt

回答者:tapu99 http://www.navi.go.jp/info/pdf/AtachHeikouYunyuu.pdf
http://www.navi.go.jp/info/pdf/DoutouGaikokukijyun.pdf
種類:アドバイス
どんな人:一般人
自信:参考意見
回答日時:09/05/06 17:56
回答番号:No.2
この回答へのお礼この回答にお礼をつける(質問者のみ)

回答

 

回答者:rgm79quel ブレーキよりも
ガス検はどうなっているのでしょうか?

おそらく無いでしょうから
受けることになるでしょう。

ほかにも必要なテスト作業が山積みですよ。

いくら日本が甘いとはいえ
車の輸入を甘く見すぎていませんか?
種類:アドバイス
どんな人:専門家
自信:参考意見
回答日時:09/05/05 22:59
回答番号:No.1
この回答への補足ご回答誠にありがとうございます。
ガス検・日本改善・船代・税金関係・リサイクル券発行等等
は調べてわかっています。ただ、ブレーキテスト基準だけが
わからない状況です。。。
この回答へのお礼この回答にお礼をつける(質問者のみ)
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