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質問
質問者：mottin7 キャブレターミクニTM40FSについて！
困り度：
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 ４００のアメリカンにミクニTM40FSを取り付けようと思うのですが、その費用対効果のほどはどのくらいあるのか教えてください＆あなたならどう思いまっすか？やっぱり自己満足なのでしょうか？
質問投稿日時：07/11/11 18:53
質問番号：3509189
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回答

 
回答者：marochan2004 もう10年以上前ですが、スティードをキャブも含めあらゆる箇所をカスタムしていた友人がいましたが、その後念願のハーレーを買い一言【あ〜やっぱホンモンはええわぁ】
当時学生でバイト代をほぼすべてカスタム代（100万↑）ローン返済してましたが無駄だったと後悔してました。

そこまでいかないにしても、ハーレーもしくは大型に乗り換える事をお勧めします。
好みはわかれると思いますが、Vmaxですと結構な加速しますよ＾−＾ｂ
種類：アドバイス
どんな人：一般人
自信：参考意見
回答日時：07/11/12 11:28
回答番号：No.4
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回答

 
回答者：noname#66624 400ccアメリカン　＋　ミクニTM40FS　の改造事例です
​http://www.steed400-custom.net/05/assyamerican_dragers.html​
​http://shuminobike.seesaa.net/article/11966426.html​

でも40はデカイですよ、
種類：回答
どんな人：一般人
自信：参考意見
回答日時：07/11/11 20:14
回答番号：No.3
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回答

 
回答者：guratora25 アメリカンでもシングルですよね？
ツインで40ならどう考えても大きすぎるし

自分は前にグース(350ｃｃ油冷短気筒)にＦＣＲ付けていましたが個人的には費用並みの効果はあったと思います

しかし非力なシングルでしかも重いアメリカンならう〜んと言う感じですね
速さ(と言うより加速)をアメリカン(ドラッカー)にもとめるならエリミネーターに始まりvmax、x11などハイパワーの車種もあることですし

シングルのアメリカンなら自分でしたら付けませんね
付けておしまい、って物でもないので
種類：アドバイス
どんな人：専門家
自信：参考意見
回答日時：07/11/11 19:02
回答番号：No.2
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回答

 
回答者：noname#45918 確実に成果はありますが、お金をかけていじっても２５０スクーターにちぎられ、２５０ネイキッドのバックミラーの点にしかならないので、悲しくなると思います。
パワーが3倍になるわけではないので。

４００アメリカンは重すぎ、遅すぎ、その重さを走らせるには排気量小さすぎなので、改造費を貯めて大型二輪取るほうがいいです。
種類：アドバイス
どんな人：一般人
自信：自信あり
回答日時：07/11/11 19:01
回答番号：No.1
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